1. V prvom rade by v procese obrábania nemali byť žiadne škrabance, škrabance a iné chyby, ktoré poškodzujú povrch dielov na povrchu dielov. Z častí by sa mal odstrániť vodný kameň; tolerancia tvaru bez označenia by mala spĺňať požiadavky GB1184-80, povolená odchýlka rozmeru dĺžky bez označenia je ±0,5mm; tolerančná zóna odliatku je symetrická k základnej konfigurácii veľkosti polotovaru.
2. Zostava valivých ložísk pri obrábaní môže používať ohrev oleja na horúce nabíjanie. Teplota oleja by nemala presiahnuť 100 stupňov. Pri montáži hydraulického systému je dovolené použiť tesniacu upchávku alebo tesniacu hmotu, ale malo by sa zabrániť jej vniknutiu do systému. Diely a komponenty, ktoré vstupujú do zostavy sú všetky Montáž musí mať osvedčenie od kontrolného oddelenia. Obrábací závod Shenzhen Obrábací závod Shenzhen
3. Časti musia byť pred montážou vyčistené a vyčistené a nesmú na nich byť žiadne otrepy, záblesky, oxidové usadeniny, hrdza, triesky, olej, farbivá a prach atď. Pred montážou by sa mali dohodnúť hlavné zodpovedajúce rozmery dielov a komponentov najmä s presahom. Rozmery a príslušná presnosť sú preskúmané; počas montáže nie je dovolené, aby sa diely klepali, dotýkali sa ich, poškriabali a hrdzaveli.
4. Pri uťahovaní skrutiek, svorníkov a matíc počas obrábania je prísne zakázané udierať alebo používať nevhodné skrutkovače a kľúče. Po utiahnutí nesmú byť poškodené drážky skrutiek, matice, skrutky a hlavy skrutiek; upevňovacie prvky s uvedeným uťahovacím momentom musia byť utiahnuté momentovým kľúčom a utiahnuté podľa určeného uťahovacieho momentu. Po lepení je potrebné odstrániť prebytočné lepidlo, ktoré vyteká. .
5. Vonkajší krúžok ložiska a polkruhový otvor otvoreného sedla ložiska a veka ložiska sa nesmú prilepiť; vonkajší krúžok ložiska a polkruhový otvor otvoreného sedla ložiska a veka ložiska by mali byť v dobrom kontakte. Mal by byť v rovnomernom kontakte s krytom ložiska v rozsahu 120 stupňov symetricky k stredovej čiare a 90 stupňov symetricky voči stredovej čiare. Pri kontrole pomocou spáromeru v rámci vyššie uvedeného rozsahu sa do 1/3 šírky vonkajšieho krúžku nesmie vložiť 0,03 mm spáromer.
6. Po zložení vonkajšieho krúžku ložiska by mal byť v rovnomernom kontakte s čelnou plochou veka ložiska polohovacieho konca. Po namontovaní valivého ložiska by sa malo pružne a hladko otáčať rukou. Keď sa čap používa na upevnenie ložiskového puzdra, záves by mal byť vyvŕtaný a čapy by mali byť usporiadané pod podmienkou, že čelo ústia a čelná plocha puzdra sú v jednej rovine s otváracou a uzatváracou plochou a čelnou plochou príslušného ložiska diera. Čapy sa po zarazení nesmú uvoľňovať.
7. Keď je povrch zliatinového ložiskového obloženia žltý, nie je dovolené ho používať a jav denukleácie nie je povolený v rámci špecifikovaného kontaktného uhla. Denukleačná plocha mimo kontaktného uhla nesmie byť väčšia ako 10 percento celkovej plochy nekontaktnej plochy. Referenčná hodnota ozubeného kolesa (šnekového kolesa) Koncová plocha a osadenie hriadeľa (alebo koncová strana vodiacej objímky) by mali do seba zapadať a skontrolovať pomocou 0,05 mm meradla. A mali by byť zaručené požiadavky na zvislosť referenčnej čelnej plochy ozubeného kolesa a osi.
8. Formovací piesok, jadrový piesok a jadrová kosť na odliatku by sa mali vyčistiť. Odliatok má naklonené časti a oblasť tolerancie rozmerov by mala byť symetricky usporiadaná pozdĺž naklonenej roviny. Odliatok nesmie mať studené prepážky, praskliny, diery a pod., ktoré sú škodlivé pre použitie. Chyby odliatku. Všetky oceľové povrchy, ktoré je potrebné natrieť, musia byť pred lakovaním zbavené hrdze, vodného kameňa, mastnoty, prachu, blata, soli a nečistôt. Továreň na obrábanie Shenzhen
Tešíme sa na vašu konzultáciu, ak je niečo nejasné