Modulárny dizajn je kľúčom
EMAG je jedinečný v tom, že má mnoho základných platforiem obrábacích strojov, ktoré je možné upraviť tak, aby vyhovovali špecifickým požiadavkám používateľov. Preto je väčšina jeho obrábacích strojov prispôsobená užívateľmi pridávaním modulov. Existuje napríklad vertikálne obrábacie centrum, ktoré je obľúbené u používateľov EMAG na sústruženie, odvaľovanie, brúsenie, kalenie, montáž a laserové zváranie.
Potom, čo spoločnosť EMAG dostane objednávku, dizajnér najprv nájde riešenie z výrobných podmienok používateľa a potom vytvorí obrábací stroj alebo linku obrábacích strojov, ktorá môže dokončiť úlohu. Môže to byť jednofunkčný stroj (brúska, frézka atď.), ale často je potrebná multifunkčná konštrukcia vrátane frézovania, vŕtania, sústruženia, brúsenia, závitovania, odvaľovania, vŕtania, zvárania, merania a vyrovnávania obrobkov.
Hlavné konštrukčné znaky obrábacích strojov EMAG: krátky zdvih, tj veľmi krátky zdvih medzi obrobkom a rezným nástrojom; chladenie okolia, stroj sa udržiava na teplote okolia, nie na ľubovoľných hodnotách; keď sú obrobok a stroj na rovnakej teplote, najlepšie výsledky; Vnútorná cirkulácia systému na chladenie všetkých zdrojov tepla v stroji, vrátane motorov a ložísk; Minimálne vibrácie, základňa a stĺpy sú vyrobené z vysoko kvalitného polymerizovaného granitového zloženia známeho ako Mineralit. Nízke vibračné vlastnosti Mineralitu majú za následok dobrú kvalitu povrchu a dlhšiu životnosť nástroja ako bežné materiály. Okrem toho sa všetky pohonné jednotky nenachádzajú v pracovnej oblasti, ale sú namontované nad tuhou skriňovou konštrukciou na obrábacom stroji a na vretene je tiež uzavretá pásová kvapalinová jednotka, ktorá znižuje vibrácie a vychýlenie vretena pri zaťažení.
Výrobcovia v automobilovom a dopravnom priemysle používajú sústruhy a odvalovacie centrá VSC na sústruženie polotovarov, následné vysokorýchlostné frézovanie ozubených kolies a opravy ostrapov. Zložené stroje VSC môžu byť tiež prevedené z obrábania mäkkých polotovarov na obrábanie tvrdých základných komponentov strojov. Napríklad stroje VSC môžu automaticky mäkko otáčať piesty z liatej ocele, po ktorých nasleduje tvrdé sústruženie, vŕtanie, frézovanie a jemné brúsenie pomocou CBN alebo diamantových kotúčov.
Ďalšou unikátnou vlastnosťou stroja VSC je zváracia jednotka. Toto je čoraz dôležitejšie využitie laserového zvárania pri výrobe dopravných mechanizmov. Mnoho mechanizmov, ako sú hnacie kolesá a spojky, sa často najskôr jednotlivo opracujú a potom sa zmontujú a zvaria. Na zváracej stanici sa zostavený obrobok upne a vytvorí sa zvarový šev. Zuby dvoch obrobkov by mali byť tiež chránené, aby sa zabránilo striekaniu spájky na zuby obrobku. Zváracia stanica má dve osi, jedna sa používa na upnutie obrobku počas procesu zvárania a druhá sa používa na vyloženie zváraného komponentu a prenášanie obrobku, ktorý sa má nainštalovať ako ďalší. Inštalované komponenty sa ukladajú na dopravníky a vykladajú ručne alebo automaticky.
Obrábacie centrá série VSC od EMAG sú považované za poprednú svetovú konštrukciu sústruhov, kde sa obrobok pohybuje a nástroj nie. Táto konštrukcia je základom väčšiny multifunkčných obrábacích centier, takže je možné použiť sériu nástrojov na dokončenie rôznych obrábacích operácií na tom istom stroji, čím sa realizuje transformácia z „jednoduchých“ zvislých sústruhov na multifunkčné zložené obrábacie stroje. . Viac ako 5000 týchto strojov dodal EMAG.