Vieme, že časti hriadeľa sú veľmi bežnou súčasťou presného obrábania, predtým som sa s vami podelil aj o zručnosti spracovania častí hriadeľa a problémy, ktoré sa vyskytujú pri spracovaní, takže dnes vás vezmem, aby ste pochopili technické požiadavky na spracovanie častí hriadeľa:.
Dnes hovoríme z troch aspektov.
Po prvé: rozmerová presnosť, čap je hlavným povrchom častí hriadeľa, čo ovplyvňuje presnosť otáčania a pracovný stav hriadeľa. Presnosť priemeru čapu je zvyčajne IT6 až 9 podľa jeho požiadaviek na použitie a presný žurnál môže dosiahnuť IT5.
Po druhé: presnosť geometrického tvaru, presnosť geometrického tvaru čapu (guľatosť, valcovitosť), by mala byť vo všeobecnosti obmedzená na rozsah tolerančných bodov priemeru. Ak sú požiadavky na presnosť geometrického tvaru vysoké, prípustné tolerancie môžu byť špecifikované samostatne v diagrame dielov.
Po tretie: miesto spracovania, presnosť sa týka hlavne zostavy prevodových dielov s čapíkom vzhľadom na súosovosť zostavy ložiskového čapu, je s žurnálom nosného čapu radiálne kruhové hádzanie vyjadriť; podľa použitia požiadaviek, ustanovenia vysoko presného hriadeľa {{0}}.001 ~ 0,005 mm a všeobecnej presnosti hriadeľa 0,01 ~ 0,03 mm. Okrem toho existujú požiadavky na koaxiálnosť vnútorného valcového povrchu a axiálne polohovacie koncové čelo a kolmosť osi.
Po štvrté: drsnosť povrchu, v závislosti od častí povrchových dielov, môže mať rôzne hodnoty drsnosti povrchu, ako napríklad drsnosť povrchu čapu ložiska vretena bežného obrábacieho stroja Ra{{0}}.16 ~ {{4} },63um, s drsnosťou povrchu čapu Ra0,632,5um, so zvýšením rýchlosti stroja a stupňom zlepšenia presnosti budú požiadavky na hodnotu drsnosti povrchu častí hriadeľa čoraz menšie.