Procesné požiadavky na obrábanie častí hriadeľa
1. Rozmerová presnosť
Čep je hlavnou zložkou častí hriadeľa, ktorá ovplyvňuje presnosť otáčania a pracovný stav hriadeľa. Presnosť priemeru denníka je zvyčajne IT6 ~ 9 podľa požiadaviek aplikácie a presný denník ju môže dosiahnuť5.

2. Geometrická presnosť
Geometrická presnosť čapu (kruhovitosť, valcovitosť) by mala byť vo všeobecnosti obmedzená na body tolerancie priemeru. Pre tých, ktorí vyžadujú vysokú geometrickú presnosť, môže byť povolená tolerancia špecifikovaná samostatne na výkrese dielu.

3. Presnosť polohy
Vzťahuje sa na súosovosť spojovacieho čapu zostavenej časti prevodovky vzhľadom na nosný čap zmontovaného ložiska, ktorá je vyjadrená radiálnym kruhovým hádzaním spojovacieho čapu k nosnému čapu; Podľa požiadaviek na použitie je špecifikované, že vysoko presný hriadeľ je 0.001 ~ 0,005 mm, zatiaľ čo všeobecný presný hriadeľ je 0,01 ~ 0,03 mm. Okrem toho existujú požiadavky na súosovosť vnútornej valcovej plochy a kolmosť axiálneho polohovacieho čelného čela a osovej čiary.

4. Drsnosť povrchu
Podľa rôznych pracovných častí dielov môžu existovať rôzne hodnoty drsnosti povrchu. So zvyšovaním rýchlosti chodu stroja a zlepšením presnosti sa vyžaduje, aby hodnota drsnosti povrchu častí hriadeľa bola stále menšia.
5. Nie je dovolené používať, keď je nosná plocha odfarbená
Keď je povrch zliatinovej vložky ložiska žltý, nie je dovolené ju používať. V rámci špecifikovaného kontaktného uhla nedochádza k denuklearizácii. Denuklearizačná plocha mimo kontaktného uhla nesmie byť väčšia ako 10 percento celkovej plochy nekontaktnej plochy. Referenčná čelná plocha ozubeného kolesa (šnekové koleso) a osadenie hriadeľa (alebo čelná plocha polohovacej objímky) musia do seba zapadať a nemožno ich kontrolovať pomocou 0,05 mm škárovej mierky. Musí byť zabezpečená kolmosť medzi referenčnou čelnou plochou prevodu a osou.
6. Kontaktná plocha
Po montáži by mal byť vonkajší krúžok ložiska v rovnomernom kontakte s čelnou plochou krytu ložiska na konci polohovania. Po inštalácii by sa valivé ložisko malo pružne a stabilne otáčať rukou. Spojovacia plocha horného a spodného ložiskového puzdra by mala byť tesne prilepená a nedá sa skontrolovať pomocou 0.05 mm spáromeru; Pri upevňovaní ložiskového puzdra pomocou vodiaceho kolíka sa vystružovanie a priradenie kolíka vykoná za podmienky, že plocha otvoru a čelná plocha puzdra sú v jednej rovine s plochou otvoru a čelnou plochou príslušného otvoru pre ložisko. Čap sa po nasadení nesmie uvoľniť.
Požiadavky na presnosť častí hriadeľa sú relatívne vysoké, takže požiadavky na proces obrábania častí hriadeľa by mali byť tiež prísnejšie, aby sa lepšie zabezpečilo, že mechanické zariadenie môže fungovať lepšie a má dlhšiu životnosť.
